Chaque post émis , repoussant la visibilité du précédent , n'hésitez pas à utiliser le curseur de défilement de page , afin de consulter toutes les informations .
Chers Visiteurs , Lors de vos visites ou de vos passages sur ce blog , en plus de visionner les posts , articles , albums photos etc , vous pouvez également constater la présence d'une fenètre de dialogue ( un "chat") . Cette fenètre n'est pas réservée uniquement aux détenteurs d'un compte CHATANGO , ou aux membres de SAL-TEAM , vous pouvez donc tout à fait participer aux dialogues s'y déroulant . Vous pouvez choisir de rester logué en tant qu'anonyme pur , ou alors , et c'est bien plus convivial , choisir le pseudo que vous désirez utiliser pour participer aux échanges . Pour les participants des courses de voile virtuelles , il me parait adapté de vous loguer avec le nom de votre bateau en course . Dans la fenètre de discussion SAL-TEAM figure en bas à droite une case grisée : "set your name" , cliquez dessus puis dans la nouvelle fenètre de choix qui s'ouvre , choisissez : "with a temporary name" , tabulez votre pseudo choisi , et validez sur "go" . C'est tout !! Vous pouvez maintenant dialoguer avec tous les participants , et votre pseudo apparaitra automatiquement en entète de votre phrase . Bienvenue donc à tous , et n'hésitez pas à utiliser ce moyen de com. si le coeur vous en dit , toute notre équipe vous accueille avec grand plaisir ! Le SAL-TEAM
Organized by Dutch magazine Zilt, the 1600 NM long route from Holland to the Azores is full of navigational and meteorological challenges. Organisé par le magazine néerlandais ZILT, les 1600 Nm de distance de la Hollande à l'archipel des Açores est pleine de défis concernant la navigation et la météorologie.
Heavy winds and the narrow English Channel will keep you glued to your screen. Les vents violents et le passage de la Manche vous tiendront collé à votre écran.
Join the group of Zilt Magazine readers for a drink at Café Sport after you finish. Rejoignez le groupe de lecteurs ZILT Magazine pour prendre un verre au Café du sport après en avoir terminé.
Race start: Feb 07th 14:00 Départ de course: Feb 07th 14:00 Race status: Practice sailing. Race Statut: voile pratique. Race starts 07/02-14.00UTC. course commence. 07/02-14.00UTC Currently 403 boats registered. Actuellement, 403 bateaux enregistrés.
Deux types de bateaux sont proposés :
-VO70-v4
-VO70_v4 for Zilt-readers
Quelle est la différence ?
MJedi courra sur VO70-v4. Je prépare un fichier des polaires. Si j'ai le temps, je lancerai ObiWan sur VO70_v4 for Zilt-readers pour faire la comparaison.
Un remake de l’étape de la Volvo Ocean Race entre Cochin (Inde) et Singapour a débuté.
La course sur VR avait été neutralisée suite à un malentendu dû à une imprécision d’information. Une balise était située au sud de Ceylan, mais elle n’était pas mentionnée comme point de passage obligatoire.
La majorité des bateaux s’est logiquement dirigée vers cette marque de parcours (cette marque était obligatoire sur la course officielle) alors que d’autres se sont dirigés vers le passage entre l’Inde et Ceylan.
Sur SOL, la seule marque de parcourt est située à la pointe Nord-Ouest de Sumatra.
La flotte s’est séparée en deux, et les ¾ des concurrents ont choisi la route au sud de Ceylan.
Les bateaux ayant choisi cette option sont actuellement en tête de la course.
Cinq de nos représentants sont présents, mais deux d’entre eux 6mt94 (qui a mis toute son énergie dans la course californienne Channel Island Ramble ) et Uranium (qui revient doucement à la compétition sur SOL) la font en dillétante, en observateur.
Le classement actuel pour le SAL-Team est le suivant :
-Billy42 à la 153ème place (option sud)
-MJedi à la 309ème place (option nord)
-Spoutnik à la 351ème place (option nord)
Les bateaux sur l’option sud vont actuellement plus vite que ceux de l’option nord, mais la traversée du golfe du Bengale devrait être favorable à ceux de l’option nord de Ceylan.
Aujourd'hui à 14h00 UTC, SOL nous propose un tango argentin avec la traversée du rio de la plata pour nous rendre de Buenos Aires en Argentine à Punta del Este en Uruguay. Je vous rappelle que c'est l'été la bas et que la fête sera grandiose sur la plage de Punta del Este. Costume exigée pour le lunch car toute la jet set argentine et urugayenne sera présente.
La course se déroule sur des First 40-7 sur une distance de 169 miles nautiques.
C'est l'heure de faire le bilan. ce fut une course difficile, pleine de rebondissements. Un départ rapide de MJedi qui est allé s'enliser dans une pétole, le faisant rétrograder de la 44ème à la 292ème place.
L'option ouest qui permettait de contourner la pétole a été payante pour Spoutnik qui est passé de la 565ème à la 85ème place, puis en 45ème position.
6mt94 et Billy42 ont choisi de contourner la pétole par l'est mais n'ont pas réussi à prendre les bons vents. Ita10267 est pourtant passé par l'est et a fini 7ème de la course.
A l'approche du cap Horn, Spoutnik et MJedi pointaient respectivement à la 45ème et 86ème place, en tête des FR_. 6mt94 était dans une zone dépressionnaire et devait passer dans une zone anticyclonique en traversante la zone perturbée entre les deux. Billy42, trés en retard a tenté un coup de poker en passant par le canal Beagle entre la Terre de Feu et les îles du cap Horn. Quel courage de se lancer la dedans sachant qu'il allait trouver des vents de face. Ca lui a vallu au moins une centaine de virements de bord.
L'arrivée de Spoutnik et MJedi s'est terminé par un sprint final trés tactique pour grapiller les places au classement.
Le Classement final avec 834 bateaux inscrits : Spoutnik : 86ème MJedi : 130ème 6mt94 : 349ème Billy42 : 464ème
C'était la première fois que nous passions le cap Horn dans ce sens.
Cinq des bateaux du SAL-Team sont à la lutte dans cette 5ème étape de la Clipper Round the World.
Les bateaux sont environ à 900 miles nautiques de l’arrivée à Singapour.
Eau Vive, le plus à l’ouest navigue en compagnie de Lucasdovic et Carolin.
LQA, un peu en retrait suis la même route qu’Eau Vive.
6mt94 prend aussi la même option pour tenter de doubler l’île de Java par l’ouest.
Alb84500 a pris une option franchement à l’est et se dirige actuellement en direction de l’île de Timor. Il va falloir penser à redresser la course !
MJedi est sur la même route que Marchabob et Kate29 en direction de l’est de l’île de Java.
La météo dans cette partie Est de la course semble être plus favorable dans les jours à venir (ce genre de prévision n’engage que moi !), sachant que ces bateaux ne sont pas des plus performants dans le petit temps, ...
A suivre en tout cas.
Le passage des îles de la sonde en direction de Singapour va être très intéressant à observer.
Nous chargeons le player selon nos inspirations du moment ; le choix est si vaste , les gouts si variés , qu'il est bien difficile de satisfaire toutes les oreilles !! Vos idées sur les morceaux disponibles sont les bienvenues ! N'hésitez pas à nous en faire la demande en postant un commentaire dans le post "a vos souhaits" de la rubrique MUSIQUE.
0 commentaire
visites